GARUDANEWS.co, ANTALYA – PT Pupuk Indonesia (Persero) menegaskan komitmennya untuk memperluas ekosistem amonia nasional sebagai bagian dari transisi energi bersih global. Komitmen tersebut disampaikan dalam Konferensi Perubahan Iklim PBB (COP31) di Antalya, Turkiye, dengan target menjadikan Indonesia sebagai ammonia bunkering hub atau pusat pengisian bahan bakar amonia bagi kapal laut di kawasan Asia Pasifik.
Direktur Utama Pupuk Indonesia, Rahmad Pribadi, menjelaskan bahwa amonia yang selama ini dikenal sebagai bahan baku utama industri pupuk kini memiliki prospek besar sebagai sumber energi masa depan, khususnya untuk sektor pelayaran internasional.
Menurut Rahmad, transformasi pemanfaatan amonia dari sektor pangan menuju sektor energi membuka peluang bisnis yang sangat besar karena permintaannya diperkirakan terus meningkat seiring upaya dekarbonisasi industri pelayaran global.
Untuk menangkap peluang tersebut, Pupuk Indonesia telah mengumumkan rencana pengembangan fasilitas ammonia bunkering hub di Batam. Lokasi ini dinilai sangat strategis karena berada dekat dengan Selat Malaka, salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia, serta berdekatan dengan Singapura yang selama ini menjadi pusat aktivitas bunkering internasional.
Selain Batam, Pupuk Indonesia juga melihat peluang pengembangan ekosistem amonia di Lhokseumawe, Aceh, melalui fasilitas produksi milik PT Pupuk Iskandar Muda (PIM). Lokasi tersebut berada di pintu masuk utara Selat Malaka sehingga berpotensi menjadi pusat pasokan amonia bagi kapal-kapal yang melintas di jalur perdagangan global.
Potensi serupa juga dimiliki Bontang, Kalimantan Timur, yang terintegrasi dengan fasilitas produksi amonia PT Pupuk Kalimantan Timur (PKT). Keberadaan infrastruktur produksi dan pelabuhan yang telah tersedia menjadi modal penting dalam memperluas jaringan distribusi amonia nasional.
Rahmad menegaskan bahwa penggunaan amonia sebagai bahan bakar kapal bukan lagi sekadar konsep masa depan. Sejumlah kapal lintas samudra telah mulai menggunakan teknologi mesin berbahan bakar amonia, sementara aktivitas pengisian bahan bakar amonia juga sudah dilakukan di beberapa negara, termasuk Korea Selatan dan Australia.
Dengan kapasitas produksi mencapai 7,1 juta ton amonia per tahun, Pupuk Indonesia memiliki posisi yang kuat untuk mendukung pengembangan pasar amonia di kawasan Asia Pasifik, Timur Tengah, dan Afrika Utara (APAC-MENA).
Menurut Rahmad, posisi geografis Indonesia yang berada di jalur perdagangan internasional menjadi keunggulan strategis untuk menyediakan infrastruktur pengisian bahan bakar amonia bagi kapal-kapal yang melintasi kawasan Asia.
Ia menambahkan, jika pada masa lalu amonia berperan penting dalam mendukung ketahanan pangan, maka di masa depan komoditas tersebut diproyeksikan menjadi salah satu pilar utama transisi energi bersih. Karena itu, Pupuk Indonesia berkomitmen menjalankan mandat ganda, yaitu mendukung kedaulatan pangan nasional sekaligus mendorong industrialisasi yang lebih ramah lingkungan melalui pengembangan ekosistem amonia.
